Tên đăng nhập:
Mật khẩu:
Ghi nhớ:
Đăng ký mới | Quên mật khẩu
Nick Yahoo hoặc số điện thoại của bạn chưa được cập nhật. Xin hãy cập nhật lại nick Yahoo hoặc số điện thoại của bạn.

LINHKIENOTO.COM

Các dự án

TIN NỔI BẬT

TAGs

Lốc lạnh Thước lái Má phanh (bố thắng) Lọc gió Giảm sóc /Bầu trợ lực hơi giảm sóc Hộp số Két nước Bơm dầu / bơm nhớt Cây chia điện - Nắp chia điện - Dây cao áp - Con quay - Má vít Pittông - Séc măng - Tay biên Bi tỳ cam Hộp số Bi may ơ trước,Bi moay ơ sau Túi khí - bóng khí Đổ mực máy in HP Bất động sản Nhà chung cư Rô tuyn lái ngoài Các loại lọc Lọc điều hòa / máy lạnh Guốc phanh - Guốc phanh tay Lò so giảm sóc Giàn lạnh Đầu Láp Trong+Ngoài Ly tâm -Cánh quạt gió Bơm xăng Bướm ga , Bầu đạp chân không,Mô bin,ống nối Bộ nhông xích Bi tăng cam Bánh đà Bađơsốc Trước , Sau , Lưới ,Xương Bi tăng cam,Bi tỳ cam Táp lô Đổ mực máy in canon Đất dự án Rô tuyn lái trong Bát bèo Giàn nóng Hệ thống phanh Lọc xăng - Lọc nhiên liệu Đĩa phanh Trục cắt đăng Van hằng nhiệt - Cảm biến nhiệt độ nước Bơm nước Máy đề - Củ đề Bạc biên - bạc balie Bi tăng tổng - Cụm tăng tổng Bàn ép Nắp ca bô,Vỏ cốp sau,Ty Chống,khóa ca bô Vô Lăng Đổ mực máy in Brother Đất thổ cư Bơm trợ lực lái Hệ thống gầm máy Lọc dầu - lọc nhớt - diesel Xi-lanh phanh Bình nước phụ - Bình nước rửa kính Bu zi - Nến sấy Gioăng đại tu động cơ - gioăng bộ Xích cam Lá côn Rô tuyn cân bằng Bơm nước rửa kính Tai xe , Mặt ga lăng Van tiết lưu - Phin lọc ga Bộ đùm cầu Trần xe Đổ mực máy in Samsung BĐS cho thuê Tuy ô trợ lực lái Hệ thống lái Cảm biến phanh ABS+Báo mòn phanh Máy phát - IC Gioăng mặt máy - gioăng qui lát Tỳ xích cam -Tăng xích cam Bi tê Bộ quạt gió két nước + giàn nóng Cánh cửa trước Chế hòa khí Thanh cân bằng Quạt giàn nóng - Quạt giàn lạnh Láp sau + cây láp Táp bi Rao vặt khác Phớt thước lái -Phớt bót lái Hệ thống bơm Bộ cúp ben phanh Cảm biến nâng chân ga - Van không tải Gioăng nắp giàn cò Pít tông tăng + giảm chấn bi tăng tổng Phớt hộp số Cánh cửa sau Rô tuyn trụ đứng Tuy ô cao áp - tuy ô hạ áp Bơm cao áp Cảm biến túi khí Lồng quạt két nước,Giàn nóng,Mô tơ Chụp bụi thước lái Hệ thống làm mát Bầu hơi trợ lực phanh Phớt đầu cơ Cao su đỡ hộp số Quạt giàn lạnh táp lô Cánh cửa hậu,Xương giàn nóng két nước Dây cam - Dây tổng ngoài Càng chữ A - Cao su càng A Cảm biến khí thải Đai an toàn Cánh quạt làm mát Tu bô tăng áp Hệ truyền động Phớt đầu cam Xi lanh côn tổng phanh Gương chiếu hậu Khớp chữ thập lái Càng i Hộp loc gió thứ cấp - bầu ngưng Hộp đen động cơ- Dây điện khoang động cơ La zăng Hệ thống điều hòa Phớt đuôi cơ Bót lái+Trục tăng bét Đèn pha - Đèn gầm Chuột côn -phân côn dưới Cụm phanh/pistong phanh Càng cong S,Thanh zằng cong Cảm biến trục cơ - trục cam Hệ thống bộ cam Giá bắt moay ơ-Trụ lái Dây phanh tay Mặt máy - Con đội thủy lực - Kim phun Đèn hậu - Đèn phản quang Cảm biến lưu lượng gió - cảm biến quạt điều hòa Gía đỡ động cơ - khung đỡ máy Hệ thống động cơ Cụm phanh Đèn xi nhan - Đèn tai xe Trục cơ Cáp Vô Lăng , Công tắc pha cos Cao su càng - Cao su tăng bông giảm sóc - Cao su kê sàn-Cao su láp ....v v v... Hệ thống hộp số Cảm Biến Lùi Tăng bua phanh Tay mở cửa Trục cam Điện + cảm biến Chắn bùn - Chắn gầm máy Tuy ô phanh Chân máy - cao su chân máy Đáy tắc te Công tắc các loại Nấm suppap - Cò suppap - ghít suppap Ốp ,Nẹp Mạ,Ốp Mạ,Badosoc Các loại vòng bi Lốc máy Bình nước rửa kính+bình nước phụ Hộp lọc gió +ốp Nắp trên động cơ,Cổ hút gió vào Hông sau,Nóc xe,Khung Cửa Thân vỏ Máy tổng thành Hệ thống nội thất Bảng giá phụ tùng Đổ mực máy in

QUẢNG CÁO

 
Loading
  KINH NGHIỆM
Share |
 
Nước hoa có thể làm hỏng quạt điều hòa xe Civic
Nước hoa có thể làm hỏng quạt điều hòa xe Civic

Đây là lời khuyến cáo có phần "lạ" của Honda Việt Nam và khách hàng không tuân thủ sẽ không được bảo hành.

 Chi tiết

Nguyên nhân xe bị lắc
Nguyên nhân xe bị lắc

Lốp mòn không đồng đều là nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe bị rung lắc khi di chuyển.

 Chi tiết

Đối phó với các tình huống khẩn cấp (Phần 1)
Đối phó với các tình huống khẩn cấp (Phần 1)

Khi nổ lốp, hầu hết tài xế phanh gấp, đánh xe vào vệ đường trong khi thao tác đúng phải là nhấn nhẹ chân ga, giữ vững vô-lăng rồi sau đó mới giảm tốc.

 Chi tiết

Đối phó với các tình huống khẩn cấp (Phần 3)
Đối phó với các tình huống khẩn cấp (Phần 3)

Trong phần cuối này, các chuyên gia Edmunds chia sẻ kinh nghiệm xử lý sự cố phổ biến như hai bánh bị trượt ra lề đường.

 Chi tiết

Đối phó với các tình huống khẩn cấp (Phần 2)
Đối phó với các tình huống khẩn cấp (Phần 2)

Dù xe có hay không có chống bó cứng phanh ABS, điều quan trọng nhất khi dừng xe khẩn cấp là các tài xế cần biết phải làm gì.

 Chi tiết

CÁC TIN KHÁC
 
  • 5 điều cần tránh với lốp xe hơi (04/05/2009)
  •  
  • Những ngộ nhận của tài xế (04/05/2009)
  •  
  • 5 cách giúp xe ít hỏng (04/05/2009)
  •  
  • Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước (04/05/2009)
  •  
  • Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước (04/05/2009)
  •  
  • Những điều cần biết về ắc-quy ôtô (27/04/2009)
  •  
  • Cách giảm chi phí khi bảo dưỡng, sửa chữa (04/05/2009)
  •  

    Xem tin theo ngày tháng: Chọn ngày tháng

    • Chúng tôi ngừng triển khai bán linh kiện phụ tùng ô tô để triển khai Bất Động Sản. Xin quý khách hàng thông cảm.
    • Mọi chi tiết về ký gửi hoặc đăng tin về BĐS xin liên hệ mr Tài: 0909 80 5525 / 0168 752 6886. Email: duongvantai@gmail.com. Nick Yahoo: toiday_dvt. Xin cảm ơn đã ghé thăm và quan tâm. linhkienoto.com!.

    Thông tin đang được quan tâm
    -------------------------------------------------------------------------------

    Chúng tôi đang phân phối:

     

    THÀNH VIÊN

    Đăng tin bất động sản
    Tên đăng nhập:
    Mật khẩu:
    Ghi nhớ:
    Đăng ký mới | Quên mật khẩu
      Mới cập nhật thêm tính năng up tin miễn phí và không giới hạn dành cho các thành viên của website.

    HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN


    Hỗ trợ bán hàng BĐS

    TOP 10 THÀNH VIÊN

    Sản phẩm bán chạy nhất

    QUẢNG CÁO


    Số người truy cập

    3462130


    (c) 2009 - Bản quyền thuộc về linhkienoto.com Mobile: 0909 80 5525
     Địa chỉ: Bạch Đằng, Chương Dương, Hoàn Kiếm, Hà Nội
    Email: info@linhkienoto.com - Website: linhkienoto.com, chungcuhanoi.com
    Website hoạt động tốt nhất trên Firefox, Chrome, Safari và IE 7.0 trở lên với độ phân giải từ 1024x768 trở lên.


    Tổng số thành viên

    377